день-ночь день-ночь
мы идём по африке
день-ночь день-ночь
всё по той же африке
пыль пыль пыль пыль
путин сильный человек
Пока не нужен мне берег турецкий и Африка мне не нужна, я вам буквально пару слов про Авдеевку сегодня.
Авдеевский район обороны ВФУ (АРО) уникален тем, что весь город с кокс-о-химом впридачу, как и ведущая к ним ЖД-ветка, расположены на гребне холмистого хребта (относительно общего характера местности). Последние логистические линии чубатантов проходят по дну заболоченной котловины к западу от города.
ВС РФ теперь владеют господствующими высотами на северном фланге АРО и давят с юга, уплотняя чубатантов до такой концентрации, когда каждый русский снаряд гарантированно валит пехотное отделение свинорылов, а то и взвод.
Я бы не стал заходить так далеко и объявлять сроки падения АРО в считанные недели. Но полный крах АРО — лишь вопрос времени, и зимние месяцы, наверняка, принесут результат умелого запирания нескольких десятков тысяч чубатантов в большой оперативной ловушке.
На карте это выглядит как линия русских аванпостов, сильно подпёртых русской артиллерией и авиацией.
Ниже Картографическая студия "Цветные карандаши «Тактика» представляет схему логистики подвоза пополнения и боеприпасов в Авдеевский район обороны ВФУ.
ВФУ применяют свою шаблонную тактику «москитного подвоза» — боеприпасы, воду и хавчик возит легковой гражданский транспорт, микроавтобусы, «каблуки», мотоблоки с прицепами, многоцелевые тактические средства типа хаммеров etc; на обратном пути они работают как эваки. Наши отлавливают возниц-чубатантов с воздуха и гасят дронами, либо артиллерией по пристрелянным секторам.
Дело это муторное для обеих сторон — попал-не попал, проскочил-не проскочил.
Пока дороги в АРО не перерезаны физически, снабжение будет продолжаться, хоть и в малых дозах, но достаточных для ведения оборонительных боев.
Надо понимать, что с постепенным выпиливанием гарнизона АРО и задачи по снабжению также упрощаются в силу снижения запрашиваемых объёмов.
Такова их и наша дислокация.