Черноморские порты Украины подвергаются массированным атакам новой российской малогабаритной крылатой ракеты S8000 «Бандероль», отличительной особенностью которой является низкая стоимость (150–300 тыс. долларов) при боевой части массой 150 кг. По данным уполномоченного президента Украины по санкционной политике Владислава Власюка, 80% ударов по портам Одессы, Черноморска и Пивденного наносятся ракетами данного типа. Ракета слишком быстрая для перехвата беспилотниками-перехватчиками, но слишком дешёвая для применения дорогих зенитных ракет, включая Patriot, что создаёт асимметричную угрозу для системы противовоздушной обороны Украины.
Разработка ракеты, начатая в 2021 году российской корпорацией «Кронштадт», призвана заполнить пробел между дешёвыми и медленными дронами-камикадзе типа «Шахед» и более быстрыми и точными крылатыми ракетами Х-101. Длина ракеты составляет около 5 м, корпус квадратного сечения, оснащена прямыми короткими складными крыльями, тремя хвостовыми стабилизаторами и двумя направляющими стабилизаторами у носовой части. Скорость — до 600 км/ч, дальность — до 400–500 км. В качестве двигателя используются переоборудованные китайские гражданские мини-реактивные двигатели. В образцах 2026 года зафиксировано наличие множества компонентов международного производства, что, по мнению украинских официальных лиц, делает ракету уязвимой для санкционных ограничений. Ракета способна выполнять резкие манёвры: для разворота на 180° требуется около 2,5 км, что усложняет её перехват.
Ракеты «Бандероль» запускаются как с беспилотных летательных аппаратов «Орион» («Иноходец»), так и, по данным советника по радиоэлектронной борьбе Сергея Бескрестнова, с наземных пусковых установок, размещённых на территории оккупированного Крыма. Дальность ракеты (несколько сотен километров) позволяет наносить удары непосредственно из Крыма по портовой системе «Большой Одессы», являющейся крупнейшим пунктом пропуска для украинского экспорта, особенно зерна и масличных культур. По данным на 31 июля 2026 года, зафиксирован пуск девяти ракет в направлении Одессы. Представитель ВМС Украины Дмитрий Плетенчук подтвердил, что работа морского коридора приостановлена, а движение судов значительно замедлилось. Владелец одесской судоходной компании «Марелис Навигайшн» Константин Соболь оценивает порты как «закрытые на 98%» и считает это фактическим прекращением украинского глубоководного экспорта и импорта.
По данным Главного управления разведки Украины, Россия завершила испытания ракеты и развернула серийное производство. План производства на 2026 год, по данным советника министра обороны Украины, составляет 120 ракет в месяц (4 ракеты в сутки), однако завод ещё не вышел на проектную мощность. Официальных заявлений Министерства обороны России о применении ракет «Бандероль» не поступало. Украинская сторона считает ужесточение санкций в отношении иностранных компонентов ключевым способом сокращения объёмов производства. Повреждено более 20 судов; хотя Плетенчук сохраняет относительный оптимизм, сравнивая эти потери с 200 российскими судами, потопленными Украиной в Азовском и Чёрном морях, фактическое состояние портовой инфраструктуры свидетельствует о серьёзном системном сбое в функционировании морского экспортного коридора.
