ПРО ФПВ-ПЕРЕХВАТЧИК БУЛАВА (УКРАИНА)

Полная схема передачи/получения данных для кейса BULAVA + Hornet Vision Ctrl + Sting, двльность 500 км, апрель 2026. По даннымо открытых источников о системе (Hornet Vision Ctrl, Sting, Kurbas)

Общая архитектура (relay + интернет)

Hornet Vision Ctrl — это гибридная relay-based система:

  • Локальный сегмент (дрон   наземная станция возле места запуска) — цифровая радиосвязь.
  • Дальний сегмент (наземная станция   оператор в Киеве) — защищённый интернет (в основном Starlink + резервные каналы).

Система состоит из трёх основных блоков:

  1. Ground Control Station (GCS) — у оператора.
  2. Antenna module — наземная ретрансляционная антенна (360° или направленная) возле стартовой площадки Sting.
  3. Digital module — устанавливается на борт Sting (цифровой модуль + видео-трансмиттер).

Пошаговая схема (от обнаружения до тарана)

1. Локатор (обнаружение) → Оператор

  • Кто засекает:
    • Сеть акустических сенсоров (Sky Fortress / аналогичные системы — тысячи микрофонных массивов по всей Украине).
    • Радарные посты (P-18, мобильные радары Echodyne и др.).
    • Оптические/тепловые посты.
  • Как передаётся:
    • Данные (координаты, курс, скорость, высота, тип цели) автоматически обрабатываются в системе управления ПВО (Viraj или аналогичный C2).
    • По защищённому каналу (приложение/дашборд + голосовая связь) целеуказание приходит в BULAVA → напрямую на ноутбук/планшет Hulk’а в отеле.
  • Железо у оператора: обычный военный/гражданский ноутбук + софт Hornet Vision Ctrl.

2. Оператор → Перехватчик (Sting)

  • Оператор получает целеуказание → отдаёт команду на запуск Sting (с передовой площадки в Харьковской/Сумской обл., ~300–400 км от Киева).
  • Канал связи:
    • Оператор → интернет (Starlink в номере отеля) → наземная Antenna module (ретранслятор возле стартовой позиции).
    • Antenna module → цифровая радиосвязь → Digital module на борту Sting.
  • Что передаётся:
    • Команды управления (джойстик/мышь/клавиатура).
    • Телеметрия с дрона (высота, скорость, курс, остаток топлива, GPS/INS-данные).
    • Видеопоток с бортовых камер (в первую очередь тепловизор).

3. Перехватчик (Sting) → Навигация / курсо-вычислитель / топопривязка

На борту Sting (типовое железо 2026 года):

  • Как работает навигация:
    • На этапе полёта к району цели — Sting идёт по расчётному курсу (flight controller + INS/GPS).
    • Когда тепловизор захватывает цель (1–3 км) — оператор или AI берёт управление на себя.
    • Курсо-вычислитель непрерывно пересчитывает вектор сближения (относительная скорость ~525 км/ч при встречном курсе).

4. Обратная связь (замкнутый цикл)

  • Видео с Kurbas + телеметрия → Digital module → Antenna module → интернет → экран оператора (задержка минимальна благодаря оптимизации Hornet Vision).
  • Команды оператора идут в обратном направлении по тому же каналу.
  • Каналы можно переключать в полёте (независимые частоты).

Ключевые особенности именно Hornet Vision Ctrl

  • Работает по интернету как основной дальний канал → поэтому оператор может быть в отеле в Киеве (или даже за 2000 км).
  • Локальная связь (дрон   антенна) — цифровая, с низкой задержкой до 30+ км.
  • Поддерживает одновременное управление несколькими Sting (до 2 в этом кейсе).
  • Защищённость: шифрование + резервные каналы (на случай глушения).

© Картографическая студия «Цветные карандаши «Тактика»